南昌地铁每小时发送8千人南昌西客站将与地铁无缝衔接万芳
南昌地铁:每小时发送8千人 南昌西客站将与地铁无缝衔接
南昌西客站效果图
备受南昌市民关注的南昌西客站建设已进入实质性施工阶段,眼下千名施工人员正在紧张地进行地下土石方开挖,明年4月底前可完成地下部分施工。12月5日,记者了解到,南昌铁路西客站全面完工后,将成为铁路南昌枢纽的 门户站 。
两个客运站场、10座中间站台、26条到发列车线
新建的南昌西客站位于红谷滩红角洲片区南部,分别设计有向莆铁路和沪昆客专两个客运站场、10座中间站台、26条到发列车线,设计站房高峰时段每小时旅客发送量为8000余人。中铁建工集团南昌西客站项目部副总工程师罗峦峰告诉记者,西客站建设今年8月正式启动,工程建设的前期准备工作已全面完成,现在正进行地下基础部分的施工,预计在明年5月开始地面施工,整个项目的主体工程预计在2012年春节前后完工。
西客站片区将成为区域交通枢纽和城市副中心
南昌西客站不仅要为乘客提供方便舒适的乘车环境,还强调铁路与城市地铁、公交、出租车等其他交通工具的无缝衔接。客站共分为四层,地下一层是火车站出站口,下车后,可直接换乘公交车或出租车离开,今后还可到地下二层换乘地铁2号或4号线到城区。而地上一层为承轨层,高10米,为乘客上下火车的站台层;地上二层为高架候车层,高达24米,可以减少乘客在候车时的压抑感和拥挤感。
南昌西客站与其他省会城市的新火车站相比,在功能性等方面毫不逊色。 罗峦峰说,西客站的设计体现系统性、功能性、文化性、经济性和先进性五大要素,如在文化性方面,整个车站的设计就有浓郁的江西地域文化特色。
年内即将先期启动赣江南大道等八条道路建设
相对来说,西客站与现在地处市中心的南昌火车站相比,还是有些偏远。不过,西客站所在地的九龙湖管理处有关负责人告诉记者,几年之后,西客站片区将模样大变,成为区域交通枢纽和南昌城市的副中心。目前九龙湖组团一期10平方公里17条市政道路的立项、可研、环评等前期工作已基本完成,年内即将先期启动赣江南大道、丰和南大道、站前南大道、站前北大道、学府南大道、里园东路、里园西路和邓家山路等8条道路建设,区域路网建成后,从西客站到南昌大桥只需5分钟的车程。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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