纸箱厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
纸箱厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

南京地铁3号线坐椅背前倾舒适度更佳图万芳

发布时间:2020-02-14 10:56:17 阅读: 来源:纸箱厂家

南京:地铁3号线坐椅背前倾舒适度更佳(图)

3号线 大肚子 车长什么样

外形:

如果从正面看,会看到车体两侧不再是垂直,而是弧形,下宽上窄,下面多出来个 肚子 。也许,这就是鼓形车体说法的由来。车门仍然是外置两侧对开,不过车门也不再是直板,而是有弧度的弯曲形状。

坐椅:

由于车厢 墙壁 是斜的,车厢内坐椅的位置又处在最下端,坐椅的椅背也就跟着采取了前倾的设计,而不是垂直或者后倾。不过,这个前倾不是简单的倾斜,而是有弧度的,这样能保证乘坐的舒适性。

南京地铁3号线,将采用一种跟现有的地铁车辆造型不一样的全新车型,这是记者昨天从南京地铁3号线、10号线车辆采购合同签约仪式上了解到的消息。这种新的车型是鼓形车体,由于从外表看好像长了个 将军肚 ,因此得了个 大肚子 车的外号

据悉,3号线车辆的颜色尚未最终确定,不过有消息说可能会选择跟2号线类似的红白相间的颜色。

内饰:

车厢两侧的 墙 不是垂直竖立而是向前倾斜,越往上空间越窄。由于多出来的空间使得坐椅得以后移,能明显感到两排坐椅间空隙变大了,这样更方便行走。

3号线将配车46列

在建的南京地铁3号线和10号线,都是2014年南京青奥会的配套线路,确保青奥会前建成通车。昨天的签约仪式上记者获悉,3号线共采购了46列车,车辆为A型铝合金全焊接鼓形车体结构,4动2拖6辆编组,共46列276辆。合同中标单位为南车浦镇公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典公司联合体。合同总价为21.45亿元,其中国内部分19.67亿元人民币,进口部分1.77亿元人民币;

一期工程40列车,二期工程6列车。首列车将于2013年3月份交付。

10号线采用的是跟1号线相似的车型,采购21列126辆车,为6辆编组,首列车将于2013年5月份交付。合同总价9.81亿元。车辆将由南车铺镇城轨车辆公司、上海阿尔斯通交通电器公司、阿尔斯通交通股份公司牵引控制系统联合体负责生产。

空调变灵活,早晚不怕冷

据介绍,3号线和10号线的新车,在总结1号线、2号线车辆经验基础上将作出改进。3号线采用铝合金全焊接鼓形车体,使得列车重量降低,能耗将会随之降低。

对于1号线、2号线一直没能很好解决的空调早晚过冷中午过热的问题,3号线和10号线的车辆将不再遇到。据悉,3号线、10号线车辆对空调系统进行了升级,每辆车的制冷量由两级可调升级为四级可调,在初夏和初秋季节可以获得较小的制冷量,提高乘客舒适度。

列车的电制动性能变更好,可实现额定载荷下常用制动为全电制动,大大降低闸网的磨耗,不仅更节能,而且降低粉尘污染。

车辆颜色可能红白相间

1号线车辆是蓝白相间的颜色,2号线是红白相间,接下来新建线路用什么颜色呢?早在3号线建设前就有市民建议,给每条线路定一个标志色,让市民看到车辆的颜色就知道自己坐的是那条线。

有消息说,3号线车辆可能采用跟2号线相似的红白相间的颜色。昨天在签约仪式上,记者询问了车辆生产方的工作人员,得到回答说3号线和10号线的车辆,选用哪种颜色尚未最终确定,这可能需要有关单位综合考虑后最终拍板。

南京3号线和10号线地铁列车仍采用六节编组,整列车额定载客量都超过1860人。

车轮加降噪环,拐弯噪声减小

曾有一些乘客反映,1号线在新模范马路跟南京站之间拐弯时,噪音特别大,车厢内听着都感觉刺耳。2号线也接到有乘客反映噪音大的问题。

据悉,3号线和10号线的新车,在车轮上将增加降噪环,这样可以有效降低列车过弯道时轮轨摩擦产生的噪声,提高乘客舒适度。

此外,新车控制系统增加了以太网网络,调试人员和检修人员可以更方便地获得牵引、辅助和控制系统的数据;车辆段内增加列车数据无线传输功能,地面检修人员无需登车即可下载列车数据,可大大提高工作效率;头灯照明采用氙气灯,提高头灯照度,更有利于司机观察轨道路线。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

查阅:城市轨道交通中标企业

名言大全

裸体美女图

美女图片大全

裸美女

相关阅读