聊城城区四环周边新增加气站规划已通过评审
山东聊城市人大代表杨乃庚在《关于切实解决新能源客车和油改气车辆加气难的建议》中称,近年来,随着节能减排观念的普及,新能源客车和油改气出租车、私家车数量逐年增加,与之相对应的加气站数量明显不足。因此,加气站经常出现客车、出租车、私家车排长队加气的情况,路上停满了加气车辆,堵住了人行道和自行车道,严重阻碍了交通。
加气站数量少沈阳治牛皮癣哪家医院好,一定程度上减缓了汽车油改气的步伐,同时制约了节能减排的推进。
杨乃庚建议,应该多建加气站,并且最好建在路比较宽、人流量较少的地方。
聊城市市政公用事业管理局2013年7月10日答复称,目前,聊城城区有7座CNG汽车加气站,其中,聊城新奥燃气有限公司4座(昌润北路1昆明哪里治银屑病好座、光岳北路1座、光岳南路1座、鲁化路1座),中石油昆仑聊城分公司1座(位于建设东路),中石化聊城分公司2座(光岳北路1座、湖南东路1座),日加气量总计约10万立方米。另外,位于西环的一座加气站基本建设完毕。
为解决目前规划区CNG加气站点较少的问题,2013年3月,该局与规划编制部门对《聊城规划区燃气发展专项规划》进行了修编,在城区四环周边新增了几处CNG加气站规划点。该规划已经通过了省住建厅专家组评审。
根据相关规定,聊城城区四环以内不再新增CNG和LNG加气站的规划。
待《聊城规划区燃气发展专项规划》获批后,该局将积极推动CNG加气站的建设和运营。
针对2013年7月10日起,存量气、增量气价格上调的情况,为确保油改气车辆的正常加气,该局要求聊城新奥燃气有限公司专门拿出光岳北路“昌北加气站”,为出租车进行加气;同时,要求中石油昆仑聊城分公司加气站、中石化聊城分公司加气站,专门设立出租车加气通道,确保油改气车辆的正常需求。(林志彬)(完)
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